Катушка для топливного шланга с пневмо-, электро- или гидроприводом из нержавеющий стали, порошковая окраска. Для шланга диаметром от 1-3/8" до 2" Рабочая температура: от -51° C до +121° C

Катушка для топливного шланга с пневмо-, электро- или гидроприводом из нержавеющий стали, порошковая окраска. Для шланга диаметром: от 1-3/8" до 2" Рабочая температура: от -51° C до +121° C

Барабан для намотки шланга подачи дизельного топлива и масла. Тщательно спроектированный позволяет ограничить потери давления и облегчить пользование также с насосами высокой производительности, типичных для систем выдачи дизельного топлива. Характеристики: - пониженные потери давления благодаря корректному определению размеров гидравлической системы- - обеспечение безопасности механизмов блокировки с боковой защитой во избежание случайных контактов с руками- - регулируемые кронштейны для упрощения позиционирования при необходимости- - вращающаяся опора (по специальному заказу) для ориентирования барабана намотки шланга. Состав комплекта: - 1 барабан для намотки шланга без шланга в комплекте с вращающейся опорой M 1” BSP на входе и патрубок для соединения со шлангом- - 1 зажим крепления шланга- - 1 защитная пружина для шланга- - 1 система блокирования шланга.

Автоматический втягивающий механизмдля трубыподачи дизельного топлива и масла.Продуманная конструкция позволяетограничить потеринапора и упрощает использование дажес высокопроизводительными насосами,которые обычно используются в установкахдля заправки дизельного топлива.Характеристики:- снижение потери напора благодаряправильно выбранному размеругидравлической системы-- установка в безопасное положениебарабанов с боковой защитой дляпредотвращения случайного касания руками-- регулируемые кронштейны для упрощенияразмещения согласно потребностям-- поворотная опора (по заказу) длярегулировки направления втягивающегомеханизма.

Барабан для намотки шланга подачи дизельного топлива и масла. Тщательно спроектированный позволяет ограничить потери давления и облегчить пользование также с насосами высокой производительности, типичных для систем выдачи дизельного топлива. Характеристики: - пониженные потери давления благодаря корректному определению размеров гидравлической системы- - обеспечение безопасности механизмов блокировки с боковой защитой во избежание случайных контактов с руками- - регулируемые кронштейны для упрощения позиционирования при необходимости- - вращающаяся опора (по специальному заказу) для ориентирования барабана намотки шланга. Состав комплекта: - 1 барабан для намотки шланга без шланга в комплекте с вращающейся опорой M 1” BSP на входе и патрубок для соединения со шлангом- - 1 зажим крепления шланга- - 1 защитная пружина для шланга- - 1 система блокирования шланга.